Калька, серия 2

Калька, серия 2

О карете царя, крикливом водителе, бесплатном завтраке, кофе, интересном рулевым/

Бесплатный завтрак

Мы оставили Нашего героя одного в кафешке с названием «Харчевня» на подъезде к Кемерово. Там он дописывал ещё одну страницу в сборник «Калька». Была первая серия. Вернёмся в его тело и продолжим.

Всё заказанное было съедено. Я ещё при Самом приезде ожидал, что обитание в кафешке затянется. Причём на долго. Скорее всего на всю ночь. Поэтому сразу поговорил с женщиной с персонала. Сказал, что хочу добраться до Москвы, скорее всего в ночь никто не поедет и Я хочу остаться в кафе. Она сказала можно. Если не буйный. Я — не буйный. Поэтому смело сел за стол и стал ждать.

Листая в планшете страницы электронной книги, минута за минутой пропадали в циферблате карманных часов. Уже было даже в помещении темно, свет комнаты приглушили для экономии энергии. Я ждал. Просто ждал, потому что делать было нечего. Радовало ещё то, что была книжка и Я даже успевал просмотреть её.

Перелистывая новую страницу, Я заметил движение около кухни, услышал шаги. Через несколько секунд, словно по волшебству, на Моём столе появился завтрак, со словами, — «Будешь?». «Да.» — всё что смогло прошептать пересохшее от удивления горло. Свежий драник со сметаной и чашка сваренного вручную кофе, было как раз тем, чего Мне хотелось добавить к этой поездке.

Не знаю как, не знаю почему, но женщина решила поделиться со Мной едой. Я ничего не говорил. Абсолютно. И Мне было очень приятно. Знаешь, похоже Я ошибся в семье. Семья не те, что написаны на страницах паспорта, семья — те что относятся ко Мне как к части Себя.

Драник Я растянул на целый час, разрезая его на небольшие куски и топя их в сметане. Кофе так же уходило из чашки по чуть-чуть. Это было вкусно. Кофе, так вообще — великолепный.

Охота

На небольшой стоянке у кафе было несколько машин. Из них одна с регионом Москвы, вторая с цифрами Московской области. «Да, Я хочу сыграть Самую быструю поездку. Эти двое Мои главные претенденты на выигрыш», — сказал голос в голове. Я согласился с ним и начал охоту.

Дальнобойщики просыпаются Самое раннее в 05:00 или 05:30. Когда часы свели стрелки на цифры пять и двенадцать, Я начал игру в охотника. Приготовление к отъезду, по Моим соображениям, занимает максимум 15 минут. Поэтому каждые 10-15 минут, Я покидал кафе и выходил на дозор.

Первый, красный SKANIA с 197ым регионом ещё вечером послал Меня подальше. При чём так, что Мне даже было почему-то неприятно. Казалось, слова худой водитель выцеживал специально, с издёвкой. По-злому. С ним общаться больше не хотелось.

А вот вторая добыча, как раз и разыгрывалась этим утром. Серебристый МАЗ, вроде, регион 750, что означает московская область. За ним Я и вёл наблюдение, словно неопытный агент:

05:00 — объект спит.
05:15 — объект спит.
05:25 — объект спит.
05:35 — объект спит.
05:45 — объект спит.
05:58 — объект проснулся.

Нет, он не взял Меня. Не взял, но запомнил. Однако через несколько минут в кафе зашёл невысокий шофёр на завтрак. С ним Мы и продолжили путь.

Рулевой.

Взявший Меня с «Харчевни» оказался очень крутым парнем. Да, на клёвых ребят Мне пока везёт)) Он ездил частником в 2000ых годах. Сам находил заказы, Сам выполнял. Прикинь, так и делал, приходил на рынок и говорил мясникам, — «Я готов привозить Вам мясо по такой-то цене». И возил. Возил не только мясо, но так же зерно от фермеров и уголь из чернозолотного Кемерово.

Он много что Мне рассказал. К примеру, откуда на дорогах в -40 гололёд. Вот Ты знаешь? Я не знал. По-Моей логике: на улице мороз, всё что могло замёрзнуть — замёрзло, больше нечему. А оказалось всё просто: колёса фур нагреваются и плавят снег, снег превращается в воду и моментально замерзает на -40 градусах, превращаясь в лёд.

Это не всё, чем поделился рулевой МАЗа. Ещё оказалось, что он очень успешен у противоположного пола. Во всяком случае по его словам. А Я ему хочу верить.

Разошлись Мы на стоянке в Юрге. Мужик угостил кофе, рассказал о том, как привлекать на авто-стоянки в кафе прибыль, Мы пожали руки и расстались.

А, как привлекать прибыль к кафешкам у дорог? Оказалось, что очень просто. Достаточно сделать бесплатный обед для шоферов междугородних и туристических автобусов. Шофёр ест бесплатно, пассажиры — кушают за деньги.

Крикливый шофёр

На стоянке в Юрге было три фуры с регионами центра России. Это серебристый МАЗ с 750ым регионом, «Лента», та что от гипермаркета и ещё белый 777. Три семёрочки, для Меня оказались не Моими числами — парень в кабине шёл на Новосибирск. Две минуты и его шины закрутились растапливая поверхность ледяной дороги. «Лента» так и осталась на Своём месте даже после того как Я отъехал в сторону Новосибирска. А вот на серебристый МАЗ, Я по началу открыл охоту.

Стоял ждал пока в кабину придёт водитель. Поглядывал то на дверь кафе, то на правую дверь, то на левую. Водитель пришёл и как только Я стал к нему приближаться, проорал, — «Да не возьму Я Тебя на Москву, Я еду в Новосибирск!». Знаешь как Я ахренел от такого? Так же как слон ахреневает с забежавшей к нему в стаю мышке.

На вопрос, как он узнал, что Мне до Москвы, парень доорал, — «Ты уже подходил». На этой стоянке, Я к нему не подходил. Это был серебристый МАЗ 750ого региона с пригорода Кемерово.

До Новосибирска Меня взял челябинец. Здоровый мужик с очень резким, даже армейским голосом.

Челябинец

У этого парня была очень интересная подача информации. Он говорил очень прерывисто, разрывая фразы прямо посреди их смысловых узлов. Часто использовал местоимения «это», «то» и так далее, причём даже без определённого указателя на объект речи. Редко, но бывало, что Я его не понимал. Переспрашивал. Потому что мужик говорил очень интересные вещи.

К примеру, именно он Мне рассказал о дорожных работах. Сейчас есть такой пункт в законе, что строитель дороги ответственен за Свой участок в течение 10 лет. Хороший закон. Вот только не когда заказ берут фирмы-однодневки. Такая контора сделала заказ и закрылась. С кого спросить? С исполнителя, да, вот только исполнителя нет. Фирмы больше не существует. Ответственности, кстати, тоже.

Мы пожали руки на стоянке в Новосибирске. Он пошёл дальше, Я остался в поисках.

Карета царя

Сначала Я стоял на трассе с вытянутым большим пальцем. Всё как всегда. С позицией, что Я не ищу шофёра, Я даю шанс людям помочь Мне и стать лучше. Сколько простоял? 20 минут. За это время была одна легковая машина, до Омска он не ехал. Пожелали успехов друг-другу и расстались.

Я вернулся с трассы на стоянку. Около зелёного КАМАЗА с регионом 750 шёл шофер.

-Привет!, — сказал Я.
Небольшая молчаливая пауза.
-Привет. — сказал шофёр.
-Я хочу доехать в сторону Москвы. Возьми Меня с Собой.
-А откуда Ты? — спросил мужичок.
-Из Красноярска. Еду учиться. — ответил Я.
-Хах. Учиться? На кого? На президента? Я повезу только если на президента учится едешь. — сказал шофёр.

Это было сильно. Мощнее чем экстрасенсы. Да, он произнёс вторую цель, которая есть в этой поездке. И эта цель — основная.

-Да, на президента. Сейчас немного экономике подучусь и сразу возьмусь. — ответил Я.

С этого простого диалога, автовоз уже имел определение кареты. Я с Моим новым знакомым ехали уже не тягоче, а в карете — транспортном средстве для царей. Так Мы покинули стоянку. У этого мужика — Свой мир. Причём реально Свой и он там — единственный хозяин.

Титры

Серия создана благодаря этим людям:

Юрий Валентинович Быргаев
Зайцев Алексей Михайлович

А, ещё, подписывайся на этот блог, на группу ВКонтакте и на этого паренька в Инстаграмме ( он пока ))вроде норм тип)))

Обсуждение закрыто.